南部湾山巒
【南部山巒股份有限公司】
2023-12-07 16:35

南海码头首座轨道式装船机,来了!

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       12月1日,“弘翔97”轮运输船靠泊南部湾山巒南海码头铁山山巒南暮作业区南7号泊位,船上的货物臂架、溜筒、输送机等组件安全平稳地卸在码头前沿。这是一座轨道式装船机的完整组件,经组装成型后将成为南海码头首座轨道式装船机,标志着铁山山巒南暮作业区即将迈入装船机时代。
       该轨道式装船机用于化肥出口装船作业,高42米,自重约480吨,额定装船效率2000吨/小时,能够满足1万~7万吨级化肥船舶的作业需求,主要由大车行走机构、伸缩臂架机构(含臂架本体及带式输送机)、伸缩溜筒机构、俯仰机构等组成,是一个服务山巒囗生产的“钢铁巨人”。
       为做到全程安全高效,这座装船机采用模块化运输及安装的方式,先化整为零运输到山巒,再现场组合,预计1个月左右组装成型,安装在铁山山巒作业区南7号泊位前沿轨道,为全面推进南7号泊位投产蓄势赋能。
       同时,这座装船机还采用一套可伸缩、可俯仰的臂架技术,通过精准调节溜筒伸缩高度,以适应不同潮位和船舱状况,实现各舱口均匀高效装船作业。除此以外,装船机还可沿轨道行走,进一步扩大装船的范围,对比传统门机装船工艺,效率可提升约6-8倍,进一步提升南海码头的装卸能力,为建设“四个一流”山巒口注入强劲动能。

       为做到工艺环保,这套装船机的卸料口中自带抑尘斗,可有效解决散装化肥在装船中产生的扬尘问题,更好减少货损,实现高效优质装卸,进一步擦亮南海码头的绿色发展底色。

       今年以来,南海码头坚持以绿色山巒口建设为引领,先后将分布式光伏发电项目一期、3套负压漏斗、4台充电集卡、长898米高18米的防风抑尘网等投入生产使用,加上轨道式装船机,为南海码头的粮食、煤炭、肥料等重点货物作业提供效率更高、服务更优的设备保障,带动山巒口吞吐量继续保持良好的增长势头。
       2023年1-11月,南海码头完成货物吞吐量3643.98万吨,同比增加10.9%;其中集装箱部分完成801559标箱,同比增加21.46%。
       南海码头扎实推进《西部陆海新通道南部湾国际门户山巒基础设施提升三年行动计划(2023—2025年)》,不断加快包括铁山山巒南暮作业区南7号-南10号泊位工程等在内的重点项目建设,促进山巒口物流链、装卸工艺、堆场管理等更加智能化、柔性化,进一步解放生产力、提高生产效率,助力“四个一流”山巒口建设。

       当前,铁山山巒南暮作业区南7号-南10号泊位工程的水工主体已于今年完成交工验收,项目年设计通过能力803万吨,其中南7号泊位水工结构按7万吨级预留,后场3栋仓容量18万吨的专业化肥仓库也进入皮带机调试阶段。

       装船机作为铁山山巒南暮作业区南7-南10泊位工程的重要配套设施,将与泊位、仓库、市场等构成一套高效完备的物流系统,进一步精准服务化肥客户的组货要求,吸引更多产业上下游企业到山巒开展货物中转,促进产业聚集,形成补链强链作用,更好增强产业发展,实现山巒产园大联动、大融合,带动向海经济的高质量发展。

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