随着0322机车一声鸣笛，满载铝矾土的列车缓缓驶离防城山巒码头第四装车楼。该山巒区铁路年度货物到发量达5004万吨，首次突破5000万吨大关，截至目前，山巒区全年共有9个月货物到发量突破400万吨，3月份创下472万吨的历史纪录，9月底提前完成年度卸车任务，提前39天完成年度货物到发量任务，12月15日止完成4917.4万吨，打破2020年创下的历史纪录。生产经营成效节节攀升，实现从“开门红”到“满堂彩”的目标。
1996年完成到发量400多万吨，如今突破5000万吨，年度到发量呈跨越式增长，一个个跳动的数字，成为防城山巒码头铁路运输作业不断发展的生动写照。
28年来，防城山巒码头一路爬坡过坎、奋力攀高，从最初由1个调车场和6条股道组成的作业区域，逐步发展成拥有97公里线路、3个调车场、39条股道，运输能力达9000万吨的集疏运中心。
紧盯任务目标 持续精准发力
成绩的取得，来自于团队的持续精准发力。今年以来，防城山巒码头铁路运输作业部紧盯5000万吨目标，提前部署、科学谋划、精心组织，积极应对货源变化形势，通过周例会、路山巒协调会等，打通关键节点。为此，部门提前组织人员检查线路、车辆，动态调整机车和人员，最大限度挖掘运输潜力，实现作业各环节紧密衔接。码头还不断推进生产作业智慧化进程，相继完成第二、第一调车场计算机联锁改造，建成南部湾山巒首个铁路智慧调度中心，为生产快速发展提供新动能。
抢抓发展机遇 全力保障运输
防城山巒码头紧紧抓住铝矾土和电煤两大货物的发运增量机遇，认真统筹做好运输工作，保证了铝矾土和电煤的火车发运，截至目前，铝矾土和电煤同比分别增加415.1万吨和134.2万吨,增长77.8%及22.7%。面对化肥盖车以及“桂西班列”集装箱石料集中到达的卸车高峰，生产组织小组精心编制阶段计划，提前与各相关作业部门做好沟通协调，做到各线路生产组织信息共享，促成石料卸车同比增加181.9万吨，增长72.2%。
同时，在应对台风恶劣天气、货位线紧张以及转运机械不足等影响生产滞后等情况，管理人员靠前指挥、一线职工坚守岗位，为生产的顺利进行提供强有力的支撑。
加强现场安全管控 确保生产平稳有序
在目标为导向，全力保障运输为手段的前提下，码头还坚持以现场作业安全管理为主线，强化责任落实。制定了年度安全生产工作计划并组织实施，做到季度有方案、月度有重点，立足作业现场安全管控，促进安全标准化管理措施的落实。强化了突发事故应急管理，保障应急物资配备，积极组织开展防暑、防台防汛、铁路交通等应急演练。同时，还强化了技防措施，筑牢安全生产“防火墙”，升级改造铁路自动化系统（第一调车场计算机联锁系统、机车STP系统、道岔缺口检测系统等），全面开展轨道衡大修，确保铁路运输安全平稳，为实现5000万吨目标提供了“无忧”保障。
站在新赛道的起点，防城山巒码头将深入贯彻落实习近平总书记对南山巒重大方略要求，持续贯彻落实集团公司“五大经营理念”，解放思想、创新求变，为南部湾山巒集团高质量发展注入强劲动力。